COSTA CONCORDIA, evacuado e em perigo de naufrágio

 Costa Concordia encalha na costa da Toscana com 4200 pessoas a bordo. 6 baixas não confirmadas.

Segundo noticias da agência italiana ANSA o navio Costa Concordia com 4.200 pessoas a bordo encalhou na ilha de Giglio depois de deixar porto de Civitavecchia. 

A declaração da Costa Cruzeiros, empresa que administra o navio, confirmou a evacuação dos 3.200 passageiros e 1.000 tripulantes tinham começado , mas o acentuado adornar do navio  terá dificultado as operações , não confirma baixas.

Comunicazione Importante – Costa Concordia – Isola del Giglio

Existe diversas informações a circular pelos canais informativos, algumas contraditórias: numero de baixas ;  que o navio não encalhou no porto mas aproximou-se para evacuar passageiros. mais informações nos links abaixo

links :

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8 respostas a COSTA CONCORDIA, evacuado e em perigo de naufrágio

  1. Mõnica Bertelli diz:

    Eu estava no MSC Orchestra em 18/12/11 quando o Costa Pacífica,por questão de metros, não bateu em nosso navio. Caso a colisão chegasse a termo, seria uma das maiores catástrofes ocorridas na Baía de Búzios…
    Acredito que a Costa Cruzeiros deveria rever a capacitação de seus comandantes antes de expor a vida de tantas pessoas e também seus próprios navios!!!

  2. Sulema Mendes de Budin diz:

    Naufrágio não como queda de avião. Ou é imperícia de quem está no comando, ou de quem está cuidando da segurança externa. E não há justificativa para o despreparo da tripulação. Já viajei muito pelos navios da Costa Cruzeiro, especialmente pelo Eugênio C e sei que os navios “modernso” são bem diferentes dos mais antigos, inclusive na estrutura. Um engenheiro naval me disse que esse formato como “barcaça” não tem a mesma estabilidade dos que eram construídos e destinados somente para o transporte de passageiros. Fica o relato.

    Sulema Mendes de Budin

  3. Simone diz:

    Eu estava no Costa Pacífica nessa data. Realmente isso aconteceu. Até pensei que fosse bater! Assustador…

  4. Johnny diz:

    uma irresponsabilidade tamanha o que houve em buzios, graças as Deus nada ocorreu, porem o que aconteceu na italia é o reflexo do mal preparamento dos comandantes. naum querendo julgar mas tenho quase certeza que foi erro humano.

  5. regine diz:

    onde ja se viu um comandante abandonar primeiro o navio antes da tripulaçao?!
    ai tem coisa ,,,
    interessante è que a Costa crociera è uma cia.de navegaçao fortissima, com profissionais
    altamente qualificados!

  6. As técnicas de segurança aumentaram “loucamente”, mas permitindo reduções com tripulação, situação que não vou comentar.
    Muitas noticias sobre este caso são contraditórias, pois tanto faz “heróis” como “culpados”.
    Talvez até se conclua que tenha acontecido uma junção das duas.
    Acerca do caso Costa Pacifica/MSC Orchesta, certamente que além da explicação lógica e conclusiva, os Armadores tomaram as suas providências perante tal assunto.
    Neste caso, ouvi na televisão, passageiros já a queixar-se tanto do ocorrido a bordo como da assistência em terra. Fácil a queixa.
    Isto demonstra que por mais teoria e treinos que se tenham, num momento de “pânico”, ninguém reage com normalidade.
    Um navio daqueles é uma cidade de “ferro” (pior só em alumínio). Onde, quando há um “azar” quase todos os factores se conjugam para a pior cena. 5000 pessoas “à solta” não é fácil de controlo. É tudo muito bonito quando corre bem… acreditem.

  7. Pingback: Portaló em 2012 | Portaló

  8. Eu estava no COSTA CONCORDIA no dia do acidente…que medo, eu não desejo aquilo nem aos meus inimigos que mais odeio….nem consigo descrever aquela noite de terror….

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